技術中心
- 常用尼龍阻燃評價方法有哪些?
- 汽車水室所用的PA尼龍材料解析
- PA尼龍應用于交通工具領域機械零部件
- PA尼龍改性材料調(diào)濕處理問題
- 使用PA增強玻纖材料的優(yōu)缺點
- 加纖后增強尼龍PA66材料是怎樣的?
- 怎樣提升透明尼龍扎帶的純度?
- 關于尼龍PA610,PA612的流變特性等
- 尼龍PA6切片安全性探討
- 簡述PA610,PA612樹脂壓塑成型的意義
- 聚酰胺PA6和PA66的性能與結(jié)構
- 怪不得沐浴時人們更愿意選擇PA612樹脂的絲刷
- 介紹幾種原料用于提升PA610尼龍以及其他塑料的耐磨性
- 尼龍原料本身具有一定的阻燃性
- 改善發(fā)展趨勢是提升PA610,透明尼龍材料的流動性等
新聞中心
- PA尼龍面料的產(chǎn)品特點及技術概述
- 關于改性塑料行業(yè)主要壁壘構成
- 關于尼龍PA610的一些實驗問題
- 尼龍改性PA6原料的品控怎樣選擇?
- 黑色透明尼龍PA12的良好應用
- PA尼龍投射性原料的特性包括哪些?
- PA尼龍以及其它塑料的早期歷史
- 長鏈尼龍PA610,PA612等具有較高的行業(yè)應用價值
- PA610樹脂的“身世”原來是這樣的!
- 創(chuàng)新加便捷:贏創(chuàng)生物基尼龍應用于拉鏈
- 耐腐蝕塑料絲PA610,PA66等有何區(qū)別?
- 化工行業(yè)中報陸續(xù)披露 兩極分化加劇
- 尼龍12短缺為替代材料創(chuàng)造機會
- 自行車采用發(fā)泡熱塑性聚氨酯復合材料車輪設計
- 塑料巨頭蘇威投資超高性能復合材料
技術中心>>
PA610,PA612,PA12等尼龍成型時的注意事項
PA610,PA612,PA12等尼龍成型時的注意事項:
1.再生料的使用:最好不超過三次,以免引起制品變色或機械物理性能的急劇下降,應用量應控制在25%以下,過多會引起工藝條件的波動,再生料與新料混合必須進行干燥。
2.安全須知:尼龍類樹脂開機時應首先開啟噴嘴溫度,然后在給料筒加溫,當噴嘴阻塞時,切忌面對噴孔,以防料筒內(nèi)的溶體因壓力聚集而突然釋放,發(fā)生危險。
3.脫模劑的使用:使用少量的脫模劑有時對氣泡等缺陷有改善和消除的作用。尼龍制品的脫模劑可選用硬脂酸鋅和白油等,也可以混合成糊狀使用,使用時必須量少而均勻,以免造成制品表面缺陷。
4.在停機時要清空螺桿,防止下次生產(chǎn)時,扭斷螺桿。

2.安全須知:尼龍類樹脂開機時應首先開啟噴嘴溫度,然后在給料筒加溫,當噴嘴阻塞時,切忌面對噴孔,以防料筒內(nèi)的溶體因壓力聚集而突然釋放,發(fā)生危險。

4.在停機時要清空螺桿,防止下次生產(chǎn)時,扭斷螺桿。
如果您有關于PA610,PA612,PA12等尼龍成型時的注意事項的需求或者疑問,可以撥打電話與我們共同探討交流,歡迎您的來電!
尼龍PA610樹脂 尼龍PA612樹脂 尼龍PA1010樹脂 尼龍PA1212樹脂 技術咨詢熱線:18602297376